При работе над Обновлением V15.2 для строительной конфигурации КОМПАС-3D особое внимание было уделено увеличению удобства и наращиванию функциональности приложений для проектирования инженерных систем (новые режимы, изменение диалогов) и развитию технологии строительного проектирования MinD.
К услугам проектировщиков — новая команда Вставка автоэлемента, которая поможет сократить время на проектирование трубопроводных линий и повысить удобство работы с приложениями. Ранее пользователям была доступна функция вставки автоэлемента Отвод (автоматически формирующийся элемент при повороте трубы), в V15.2 перечень автоэлементов пополнился элементом Тройник. Кроме того, был настроен удобный поиск нужного автоэлемента из базы данных, расширен ассортимент элементов, добавлены способы их вставки. Следующим этапом в развитии данного функционала будет добавление автоэлемента Переход при переходе коммуникации с одного диаметра на другой.
Для быстрой настройки нужных параметров автоэлементов изменено положение пункта Автоэлементы. До сих пор проектировщик мог указать в расстановке автоэлементов только Отвод и выбрать нормативный документ, по которому будет производиться поиск и вставка отвода. В КОМПАС-3D V15.2 можно указать разные виды отводов и тройников для каждой системы (среды), а для каждого каталога при выборе автоэлемента можно указать Исполнение при его наличии.
Если ранее при проектировании трубопроводной линии требовалось было добавить дополнительное ответвление, то проектировщик мог либо создать сварную врезку на месте сочленения труб, либо выбрать из каталога и разместить специальный элемент — тройник. С новым режимом Автотройник специалист экономит время на поиск, подбор нужного элемента, отвечающего характеристикам трубы (D, Dy). Теперь при необходимости добавить специальный элемент в месте сочленения труб это можно сделать автоматически, не выходя из режима построения трубы. Данный режим включен по умолчанию.
Когда инженер-сантехник проектирует несколько видов трубных систем с разными средами (продуктами) внутри, ему важно разделять коммуникации на чертеже на разные типы систем, чтобы элементы одной системы были собраны в соответствующим разделе спецификации.
Для удобства отслеживания типа системы и быстрого переключения между ними в КОМПАС-3D V15.2 можно вызвать диалог Свойства текущей системы (среды) с Панели свойств. Также был изменен диалог Создание новой системы (среды): появилась вкладка Автоэлементы, где проектировщик может оперативно выбрать и задать параметры автоэлементов для нового типа системы.
При работе с приложениями Жизнеобеспечение: ВК и Технология: ТХ проектировщику стал доступен новый вид режима работы с внутренним газоснабжением. Ранее для смены режима необходимо было указать в настройках приложения нужный раздел, сейчас же для этого реализован быстрый переход в диалоговом окне построения коммуникации на вкладке Выбор текущего раздела.
Для проектирования инженерных систем в каталоги приложений ОВ/ВК/ТХ добавлены фланцевые соединения и фланцы по ГОСТ Р 54432-2011, который вступил в силу в 2012 году. Стандарт распространяется на присоединительные фланцы трубопроводной арматуры, соединительных частей и трубопроводов, а также на присоединительные фланцы машин, приборов, патрубков, аппаратов и резервуаров на номинальное давление от PN 1 до PN 200.
Доработан Каталог: Металлопрокат, который также входит в состав приложения Металлические конструкции: КМ.
При работе над Обновлением была проведена ревизия всех элементов, входящих в сортамент металлопроката: удалены устаревшие и дублирующие элементы, устранены ошибки в описании, актуализированы базы данных.
В диалоговом окне по выбору элемента пользователю стал доступен как фильтр ГОСТ на материал, так и новый фильтр — марка материала. В этой связи были выявлены элементы без материалов и присвоены нужные значения, а также добавлены новые материалы.
При выборе из каталога сечения из составных у проектировщика появилась возможность управлять расстоянием между элементами, не выходя из диалога выбора элемента: пользователь может сразу задать нужную конфигурацию составного профиля, сортамент профиля и расстояние (зазор) между ними.
Заметили опечатку?
Выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter.
