В конце прошлого года были опубликованы итоги юбилейного XX Конкурса асов 3D-моделирования среди профессиональных пользователей системы проектирования КОМПАС-3D. Сегодня рассказываем подробнее о его героях — авторах лучших проектов и рекордсменах конкурса.

За 20 лет конкурс собрал 1373 проекта от 446 предприятий из 150 городов. Если бы все его участники объединились, то составили бы самое универсальное в мире конструкторское бюро, которому под силу абсолютно любая техника — «КБ ВСЕГО». Так назвал конкурс директор АСКОН-Системы проектирования Сергей Евсиков, по аналогии с НИИЧАВО, придуманным братьями Стругацкими. В фантастическом НИИ чародейства и волшебства сотрудникам-магам помогали программисты из вычислительного центра. Настоящие инженеры тоже пользуются результатами труда программистов — системами автоматизированного проектирования (САПР).

На юбилейной церемонии награждения на фестивале KOMPASCon чествовали всех рекордсменов и юбиляров Конкурса асов. Так, самым результативным по количеству представленных проектов стал ВНИИ «Сигнал»: за всё время проведения Конкурса конструкторы предприятия отправили 72 проекта. Закономерным кажется и второй рекорд института — самое большое количество призовых мест: жюри отмечало команду ВНИИ «Сигнал» 12 раз.

Мехатронный модуль исполнительного привода от ВНИИ «Сигнал», проект-победитель в номинации Машиностроение: до 999 деталей Конкурса 2020 года

Всего на два проекта меньше у другого рекордсмена — ООО «ОКБ»: с 2019 года инженеры новосибирской компании представили 70 проектов и неоднократно становились победителями и призерами.

Следующий рекорд — годы участия. Самым опытным участником является УК «Рудгормаш», компания представляет на Конкурс проекты своих буровых станков на протяжении 16 лет.

Юбилейный, десятый проект, отправили на конкурс 2022 года конструкторы ООО «Курганхиммаш».

Компрессорная установка азота от Курганхиммаш, проект-участник Конкурса 2022 года

«Электронная модель изделия» — одна из самых прорывных номинаций конкурса, созданная для популяризации безбумажных технологий. В 2022 году победу в ней одержал Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (АО «ЦЭНКИ») с проектом «Траверса универсальная».

Алексей Амосов и Евгений Подшибякин (АО «ЦЭНКИ»)

Жюри отметило применение в проекте анимации, работающие механизмы, наличие сварных швов, пружин. Электронные модели оформлены на все сборочные единицы, PMI-технология применена на всю сборку целиком, а не только на отдельные детали.

В 2021 году в Конкурсе появилась новая номинация «Успешное импортозамещение» , где рассматриваются проекты предприятий, перешедших на КОМПАС-3D с иностранных систем проектирования за последние 5 лет. На этот раз лучшим стал проект танкера-химовоза от Невского ПКБ.

Начальник сектора теории корабля АО «Невское ПКБ» Дмитрий Сыромятников:
«Наша команда импортировала все конструктивные элементы модели из системы Aveva Marine в КОМПАС-3D v19. Решили отправить на Конкурс именно проект химовоза, поскольку он был самым проработанным с точки зрения переноса в КОМПАС. Моё подразделение отвечало за обводы корпуса.

Процессы импортозамещения на предприятии стартовали давно, с 2014 года. Если раньше КОМПАС служил нам заменой SolidWorks, то теперь еще и частичной заменой Aveva Marine. Проект наглядно продемонстрировал, что КОМПАС помогает решать и судостроительные задачи: сделать набор судна, разработать системы и устройства (рампы и прочее), но надо признать, что это не судостроительная САПР в полной мере. Нам в первую очередь не хватает модуля для расчета статики корабля, проектирования сложных поверхностей, слышал, что сейчас система развивается по этим направлениям».

Первое место в категории «Промышленное строительство» занял постоянный участник бета-тестирования новых версий КОМПАС-3D Алексей Свинарев из Россошанского монтажного управления с проектом «Металлоконструкции этажерки для обслуживания подогревателей». Автор на высоком профессиональном уровне решил задачу разработки КМД с помощью приложения для КОМПАС-3D «Оборудование: Металлоконструкции».

Специально для юбилейного Конкурса была учреждена особая номинация «Второе дыхание» — для проектов, уже принимавших участие в состязании, но модернизированных с помощью новых функциональных возможностей КОМПАС-3D и с учетом современных требований к производству. Просто пересохранить проект в новой версии КОМПАС-3D было бы недостаточно для победы, он должен быть модернизирован: устранение ошибок, применение коллективного проектирования, использование расчетов, текстур, топологическая оптимизация, применение специализированных приложений вместо базовой функциональности КОМПАС-3D.

Лучшим «Вторым дыханием» признан «Резервуар вертикальный стальной с понтоном» от инженера компании «ЭОН Энерго» Константина Андриеца. Проект резервуара разработан в 2017 году, с тех пор в Казахстане изменилась нормативная документация, также в проект внесены конструктивные изменения с учетом опыта изготовления — в целом модель переделана почти полностью. Дополнительно работу отметил партнер конкурса компания НТЦ «АПМ» за профессиональное использование системы прочностных расчетов APM WinMachine.

Самая напряженная борьба за призовые места традиционно развернулась в номинации «Машиностроение». Так, в категории «до 999 деталей» в 2022 году было представлено 63 проекта. Первое место за компанией «Пожарные Системы» и их разработкой «Основной пульт управления». Устройство представляет собой стойку оператора, на которой размещены органы управления основными движениями стрелы пожарной автолестницы, средства звуковой и визуальной индикации, а также средства отображения текущей и служебной информации. Все розетки, вилки и клемники используют необходимые для кабелей и жгутов присоединительные точки. Также комиссия отметила исполнения, работу с переменными, использование приложения КОМПАС-Электрик.

Компания «Пожарные Системы» — многолетний участник Конкурса. Кроме «золота» в машиностроительной номинации, победу в категории «Молодой профессионал» одержал конструктор «Пожарных системы» Максим Шлыков с проектом подъемно-поворотного устройства.

Подъемно-поворотное устройство обеспечивает поворот в горизонтальной плоскости и подъем-опускание пожарной лестницы

Модель была полностью параметризована, так что в ней можно воспроизвести основные движения исполнительных механизмов при помощи переменных. Эксперты также отметили использование модуля КОМПАС-3D Гибкие шланги из приложения Оборудование: Трубопроводы, отличную реализацию жгутов и рукавов высокого давления, сборочные единицы с полностью локальными деталями.

Кирилл Беляев и Владимир Головещенко (Компания «Пожарные системы»)

В следующей «по весу» категории «Машиностроение: от 1000 до 4999 деталей» соревновались 29 проектов. Лучшей признана работа Кингисеппского машиностроительного завода «Обстановочное судно проекта 3050.1А». Судно предназначено для обслуживания плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, контроля глубин судового хода, периодического вождения методом толкания барж водоизмещением не более 400 тонн. Победу, среди прочих достоинств, обеспечили корректное моделирование поверхностей судна, использование компоновочной геометрии, приложений Механика: Пружины, Валы и механические передачи 3D, Оборудование: Металлоконструкции. Этот же проект взял победу в категории «Лучший отраслевой проект в судостроении».

Андрей Сычев, главный конструктор Кингисеппского машиностроительного завода:
«К сожалению, не хватило времени интегрировать всё в 3D-модель и представить на конкурс проект в полном объеме, отправили без отделки и электрики. На самом деле, он значительно масштабнее. Проект разработан в рамках заказа Росморречфлота на 13 судов, завод уже приступил к постройке судна, на данный момент готовы корпуса.

Это первый настолько масштабный судостроительный проект для нашего предприятия, до этого по судостроительной тематике мы занимались только катерами. И строительство катеров остается одним из ведущих направлений предприятия. Во многом, мы учились на этом проекте новой для нас судостроительной логике проектирования. Деление на сборки и подсборки, сквозная нумерация в спецификациях, плазовые файлы и файлы кроя вместо чертежей на корпусные детали и многое другое отличает судостроительное проектирование от классического машиностроения. Это был вызов для команды конструкторов-машиностроителей, которую я кстати в основном собрал из недавних студентов. Над проектом работали в 18-й версии КОМПАСа, в следующем году планируем переходить на новую. Сейчас на заводе мы также внедряем систему ЛОЦМАН:PLM. Я работаю в КОМПАСе с 2004 года, и он мне откровенно нравится».

Также Андрей Сычев отметил, что многие детали на начальном этапе планировалось закупать, но в связи с невозможностью поставок некоторого оборудования из-за рубежа команда проектировала его самостоятельно: иллюминаторы, лебедки, шпили и даже якоря. Так что в этом проекте практически не осталось импортных комплектующих.

Команда Кингисеппского машиностроительного завода

Наиболее масштабные проекты соревнуются в категории Машиностроение: от 5000 деталей — самая большая сборка, представленная на Конкурсе 2022 года, состоит из 84 469 компонентов! На этот раз в эту номинацию попали 14 работ. Компоновочная геометрия, наличие коллекций, копий, текстур, отличное применение переменных и шлангов, прочностные расчеты, использование приложений Валы и механические передачи 3D, Трубопроводы, Металлоконструкции — все это есть в проекте ПАО «Северсталь», занявшем первое место «Модернизация оборудования участка передачи слябов с УНРС на отделочную линию». Он же стал стал лучшим в специальной номинации юбилейного Конкурса «Выбор клуба экспертов». Победителя определяла комиссия из заслуженных участников Конкурса асов прошлых лет ВНИИ Сигнал, УК Рудгормаш, Пожарные системы, Севмаш, НИИтурбокомпрессор им. В.Б. Шнеппа, Ульяновский механический завод.

Еще одно нововведение XX Конкурса асов — в 2022 году к числу партнеров соревнования присоединилась компания Renga Software, разработчик BIM-системы проектирования Renga. Спецприз от компании получили авторы проекта газоперекачивающего агрегата из НИИтурбокомпрессор им. В.Б. Шнеппа.

В категории «Приз зрительских симпатий» определили сразу двух победителей: по результатам голосования в социальных сетях и выбора профессионального САПР-сообщества на специальной закрытой странице галереи проектов.

САПР-сообщество отметило самоходную базу «Туман-3» от компании «Пегас-Агро». Интересный факт: разрабатывая Туман-3, конструкторы хотели получить не просто функциональную машину, но сделать ее узнаваемой. Инженеры сформировали техническое задание на дизайн и обратились в Студию Артемия Лебедева. О том, как в Самаре делают современные сельхозмашины — вы можете узнать из нашего фильма.

Больше всего лайков в социальных сетях получил проект «Водогрейный котел Горизонт».

Уже совсем скоро мы объявим о старте Конкурса асов 3D-моделирования 2023. Следите за новостями!