Новости и мероприятия
Подпишитесь на рассылку, чтобы узнавать наши новости первыми
5 сентября в Санкт-Петербурге прошел KOMPAScon 5.0 – событие года для пользователей системы проектирования КОМПАС-3D и всех, кто увлечен созданием новых объектов с применением 3D-инструментов. Северная столица впервые принимала фестиваль, и здесь для его участников были организованы настоящие инженерные каникулы – с конкурсом «3D-ГТО», выставкой, лекциями, мастер-классами и фирменным инженерным квестом.
Уже в пятый раз фестиваль объединил в одном месте инженеров-конструкторов, разработчиков программного обеспечения, производителей технологического оборудования, экспертов, позволив всем участникам совместить приятное с полезным: провести время в компании единомышленников и окунуться в мир современных ИТ-решений и технологий для инженеров. Партнерами KOMPAScon выступили RangeVision, IOSO Technology, Volgobot, НТЦ «АПМ», ЭРЕМЕКС, ADS, Forsite, ITS, HARZ Labs и PICASO 3D.
Ни один KOMPAScon не обходится без выставки техники, которая была создана с помощью КОМПАС-3D. В этом году звездой фестиваля стал болид Quattro, спроектированный и собранный студентами Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого с применением отечественной САПР. Это самый легкий российский автомобиль в своем классе.
А участники «Битвы роботов», команда «СТИЛЕКС», не только привезли одного из своих роботов, но и во всей красе описали, как создаются «очень дорогие машины для того, чтобы их ломать». При поддержке АСКОН команда разрабатывает несколько роботов. КОМПАС-3D помогает не только в их проектировании, но и в работе с подрядчиками при передаче чертежей. По словам Алексея Михеева, капитана «СТИЛЕКС», на роботах обкатываются различные технологии, которые затем применяются в других проектах. В этом году АСКОН стал партнером «Битвы роботов», и теперь все команды могут использовать программное обеспечение компании, в том числе КОМПАС-3D и приложения, для разработки роботов.
Как ускорить проектирование без потери качества? Об этом в своей лекции говорил Александр Прокопенко, из «Морских Комплексных Систем». Предприятие уже больше 90 лет занимается достроечными судовыми работами, а с 2022 года также производит оборудование для рыбопромысловых судов. В его список рекомендаций вошли такие пункты, как:
Это позволяет оперативнее выдавать задания конструкторам, работать над моделью и предоставлять коммерческое предложение заказчикам.
Мастер-классы – еще одна неотъемлемая составляющая KOMPAScon. Они дают участникам возможность сразу же, за компьютерами, самостоятельно опробовать предлагаемые сценарии работы. Так, например, специалист по инженерным расчетам Марина Егорычева и специалист по направлению CAD АСКОН Максим Архипов показали связку прочностных расчетов и параметрической оптимизации в приложениях APM FEM и IOSO-K. А Виктор Русанов из «Стилсофт» (разработчик и производитель комплексных систем безопасности, специальной техники и космических систем) раскрыл секреты и преимущества методики многотельного моделирования.
Поработать в КОМПАС-3D гости фестиваля могли не только на мастер-классах: на конкурсе «3D-ГТО» за несколько часов любой желающий мог спроектировать заданное условиями изделие – построить основную геометрию рычага, а затем выполнить зависимое исполнение 3D-модели.
О развитии не только КОМПАС-3D, но и систем, составляющих PLM-решение АСКОН, участники KOMPAScon могли узнать из первых уст на дискуссии. На вопросы отвечали директор АСКОН-Системы проектирования Сергей Евсиков, директор по продукту КОМПАС-3D Игорь Волокитин, директор дивизиона «Приложения КОМПАС-3D» Владимир Панченко, руководитель дивизиона MDM Дмитрий Вылетков, руководитель группы строительных САПР Константин Москалев.
Что интересовало участников фестиваля:
— Когда выйдет КОМПАС на Linux?
Уже этой осенью планируется бета-тестирование нативной версии и после этого – выпуск КОМПАС-3D v24 на Linux.
Astra Linux, «Альт» и РЕД ОС – эти операционные системы уже поддерживает КОМПАС-3D. «Мы гарантируем совместимость файлов, разработанных в КОМПАС на Windows, с файлами в Linux-версии. Если часть пользователей будет работать на Windows, а другая – на Linux, разработки будут совместимы», – добавил Игорь Волокитин.
— Что ждет машиностроителей в 3D-моделировании дальше?
Ответил Сергей Евсиков: «Серьезным направлением для нас стала работа над инструментами для проектирования таких объектов, как, например, суда и самолеты. Мы планируем внутренний трансфер технологий и будем применять наработанные подходы и для задач проектирования изделий общего машиностроения».
— Есть ли у КОМПАСа «под капотом» зарубежные компоненты?
Ключевые компоненты, которые составляют КОМПАС-3D, всегда были отечественными, включая геометрическое ядро, параметрические технологии, бизнес-логику. С другой стороны, любая система мирового уровня использует библиотеки сторонних разработчиков. КОМПАС применяет открытые компоненты. Разработчики АСКОН также дорабатывают эти открытые системы и сдают свои наработки в общемировой репозиторий.
Финальным аккордом встречи стало совместное выступление Дмитрия Крекина, руководителя направления Машиностроение в маркетинге КОМПАС-3D, и Константина Корюкина, активного участника сообщества КОМПАС и генерального директора конструкторского бюро «ОКБ» из Новосибирска. Они рассмотрели новинки в последних версиях КОМПАС-3D , которые появились по предложениям крупных заказчиков, но найдут свое применение также на небольших и средних предприятиях машиностроения.
Среди таких новинок:
С каждым годом KOMPAScon проходит все громче и ярче. Петербургские инженерные каникулы завершились, до встречи на фестивале в следующем году!